{"id":48,"date":"2015-10-10T21:50:01","date_gmt":"2015-10-10T19:50:01","guid":{"rendered":"http:\/\/svp.arth-online.ch\/abstimmungen\/2014-2\/9-februar\/"},"modified":"2015-10-10T21:50:01","modified_gmt":"2015-10-10T19:50:01","slug":"9-februar","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.arth-online.ch\/svp\/abstimmungen\/abstimmungen-2014\/9-februar\/","title":{"rendered":"9. Februar"},"content":{"rendered":"<h2>Abstimmungsempfehlungen<\/h2>\n<h3>BUND<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>NEIN<\/strong> zum Bundesbeschluss \u00fcber die Finanzierung und den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur<\/li>\n<li><strong>NEIN<\/strong> zur Volksinistitaive \u201e Abtreibungsfinanzierung ist Privatsache\u201c<\/li>\n<li><strong>JA<\/strong> zur Volksinitiative \u201eGegen Masseneinwanderung\u201c<\/li>\n<\/ul>\n<h3>GEMEINDE<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>NEIN<\/strong> zum Zusatzkredit zum Rahmenkredit f\u00fcr die Erstellung von Gew\u00e4sserschutzbauten in der Gemeinde Arth im Zeitraum 2010-2020<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der bewilligte Rahmenkredit von 4 Millionen Franken vom 27. Sept. 2009 wird vor Ende 2014 aufgebraucht sein. Die rege Baut\u00e4tigkeit in der Gemeinde hat bestimmt auch dazu beigetragen, dass gewisse Gebiete neu erschlossen werden mussten und zus\u00e4tzliche Kosten verursacht haben. Wir fragen uns wohl zu recht, war da eine seri\u00f6se und glaubw\u00fcrdige Finanzplanung erstellt worden? Vor Halbzeit ist kein Geld mehr vorhanden.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Parkstrasse wurden Kosten von Fr. 150&#8217;000.00 errechnet, jetzt belaufen sich die berechneten Baukosten auf Fr. 715&#8217;000.00. Das ist eine unglaubliche Differenz von Fr. 565&#8217;000.00. Diese Summe ist auch nicht mit dem gr\u00f6sseren Sanierungsperimeter zu begr\u00fcnden, wie in Botschaft geschrieben. Viel ehrlicher w\u00e4re die Begr\u00fcndung \u201ezus\u00e4tzliche Kosten f\u00fcr das Strassenprojekt\u201c. Die Interessierten B\u00fcrger\/Innen k\u00f6nnen sich wohl noch an die Gemeindeversammlung vom Dezember 2012 erinnern. Die anschliessende Einsprache an den Regierungsrat und die Antwort l\u00e4sst solche Kostenexplosionen erkl\u00e4ren.<\/p>\n<p>Das gleiche Beispiel gilt auch f\u00fcr den Eisenbahnweg, da wurde f\u00fcr den Rahmenkredit Fr. 190&#8217;000.00 errechnet. Jetzt sind es Fr. 350&#8217;000.00 das ist eine fette Kosten\u00fcberschreitung \u00fcber 80%. Wurde in diesem Projekt die Kostenabgrenzungen zur neu erstellten Erschliessungsstrasse Eisenbahnweg korrekt vollzogen? Mit den Einnahmen aus den Kanalisations-Anschlussgeb\u00fchren d\u00fcrfen die Gelder nur Zweckgebunden f\u00fcr die Erstellung von Gew\u00e4sserschutzbauten gem\u00e4ss Spezialfinanzierungen verwendet werden.<\/p>\n<p>Wir m\u00f6chten in naher Zukunft wiederum \u00fcber gr\u00f6ssere Gew\u00e4sserschutzbauten mitbestimmen k\u00f6nnen. Wenn auch die Finanzierung mit den geleisteten Kanalisations-Anschlussgeb\u00fchren gesichert ist, lehnen wir aus genannten Gr\u00fcnden einen weiteren Rahmenkredit ab und sagen <strong>&#8222;Nein\u201c zu diesem Persilschein<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Abstimmungsempfehlungen BUND NEIN zum Bundesbeschluss \u00fcber die Finanzierung und den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur NEIN zur Volksinistitaive \u201e Abtreibungsfinanzierung ist Privatsache\u201c JA zur Volksinitiative \u201eGegen Masseneinwanderung\u201c GEMEINDE NEIN zum Zusatzkredit zum &hellip; <a href=\"http:\/\/www.arth-online.ch\/svp\/abstimmungen\/abstimmungen-2014\/9-februar\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e9. 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